sexta-feira, 12 de abril de 2024

Forças Armadas do Iémen estão dando uma surra força naval da NATO.

O Mar Vermelho testemunhou vários desenvolvimentos que trouxeram à luz o enfraquecimento do poder do Ocidente, à medida que os seus inimigos desenvolvem simultânea e continuamente armas de precisão e capacidades navais.

Embora as operações em curso de escolta, defesa aérea e ataque aéreo no Mar Vermelho sejam consideradas pouco dispendiosas, em termos de capital humano e de rotinas de treino que aumentarão a preparação das forças da OTAN na região, também revelaram uma realidade bastante desagradável e com um gosto de vergonha para as Marinhas ocidentais. Por outro lado, os ataques aéreos das Forças Armadas do Iémen (YAF) a navios afiliados a Israel, que mais tarde foram alargados para incluir navios afiliados aos EUA e ao Reino Unido no Mar Vermelho, somam-se a uma conta alargada que os países da NATO pagam para garantir o genocídio israelense do povo palestino.

As armas utilizadas nestas operações são semelhantes aos drones, mísseis balísticos e mísseis de cruzeiro concebidos pelo Irã e foram descritas como armas "baratas", mas eficazes, pelos comandantes do CENTCOM dos EUA. Estas munições guiadas com precisão foram disseminadas entre as facções do Eixo da Resistência, através de armamento direto ou partilha de tecnologia. Quando utilizadas corretamente, as armas revelaram-se um desafio para algumas das forças mais ricas, bem treinadas e equipadas do mundo.

Ásia Ocidental ofusca a indústria militar da OTAN

Algumas armas poderiam ter sido transferidas com os planos para a produção dos seus compartimentos principais e montagem no seu destino final, reduzindo os custos e aumentando os níveis de produção, aprofundando ainda mais o buraco para os homólogos ocidentais. No caso de Ansar Allah no Iémen, a YAF possui e anuncia produzir localmente uma vasta gama de armas anti-navio, bem como mísseis e drones que foram apropriados para atacar alvos marítimos; atualmente sendo utilizado para reforçar um bloqueio naval a Israel através do Mar Vermelho.

Por outro lado, a hegemonia militar ocidental sobre os mares forçou os EUA e os seus vassalos a embarcarem numa campanha mal planeada para proteger as rotas marítimas israelitas, forçando-os a lidar com estas armas de custo relativamente baixo no Mar Vermelho e no Mar Arábico, onde a YAF desferiu ataques diretos a vários navios não militares e ameaçou quase atingir alguns dos navios militares americanos mais avançados. Este tem sido o caso no Iraque, na Síria e na Jordânia, onde as bases militares dos EUA sofreram com os horrores do voo baixo barato e das armas balísticas em mais de 100 operações contra ativos dos EUA, que desferiram ataques precisos aos seus alvos em múltiplas ocasiões. 

Ao combater estes ataques, as forças ocidentais utilizaram alguns dos mais sofisticados mísseis antiaéreos terra-ar, que se estima custarem milhões de dólares do dinheiro dos contribuintes. No Mar Vermelho, a aliança ocidental liderada pelos EUA tem confiado em interceptadores padrão da NATO, cada um dos quais foi desenvolvido para combater objectos aéreos específicos.

De acordo com o The Responsible Statecraft e as notícias que circulam nos meios de comunicação ocidentais sobre os acidentes das unidades de defesa aérea, a coalizão ocidental tem dependido do uso de um modelo antiaéreo em camadas, composto por RIM-116 (RAM), RIM-66 (SM -2), interceptores RIM-174 (SM-6), RIM-162 (ESSM) e RIM-161 (SM-3). Cada interceptador foi desenvolvido para combater armas específicas, no entanto, todos eles compartilham etiquetas extremamente caras.

Preço da NATO para proteção marítima

Abaixo está uma lista do custo de um único interceptador, excluindo custos operacionais e de bateria, em 2022:

  • RIM-116 (RAM): US$ 905.000
  • RIM-66 (SM-2): US$ 2.100.000
  • RIM-174 (SM-6): US$ 3.901.818
  • RIM-162 (ESSM): US$ 2.031.875
  • RIM 161 (SM-3) Bloco IB: $ 9.698.617
  • RIM-161 (SM-3) Bloco IIA: $ 27.915.625

A lista de preços é obtida dos documentos oficiais do Departamento de Defesa dos EUA e dos complexos militares-industriais.

Vergonha da marinha da Alemanha 

Tendo em mente as faixas de preços acima mencionadas, um acaso escandaloso que surgiu como resultado de uma tentativa fracassada de interceptação de mísseis terra-ar pela fragata Hessen da Marinha Alemã expôs os problemas profundos da aliança naval liderada pelos EUA no Mar Vermelho.

O que deveria ter sido um ataque a um drone iemenita de baixo custo se transformou em um caso miserável em que a Marinha Alemã identificou erroneamente o drone, lançou um ataque duplo contra um recurso aliado, não conseguiu atingir a aeronave e sofreu problemas de funcionamento que levaram à destruição. de dois interceptadores em pleno vôo.

À primeira vista, o ataque sublinha várias questões gritantes, incluindo a falta de preparação da tripulação de defesa aérea alemã, o armazenamento ou produção inadequada de interceptores e a má comunicação entre as forças aliadas da OTAN no mar. Alguns meios de comunicação preocupados com os militares tentaram transferir a culpa para as obsoletas comunicações alemãs, no entanto, uma investigação mais aprofundada do incidente revela uma questão de custo económico que pode inclinar a balança para os inimigos da OTAN.

O embaraçoso acidente da Alemanha custaria ao país cerca de 4,2 milhões de dólares, já que o Hessen lançou dois SM-2 contra um drone ceifador MQ-9 dos EUA que não conseguiu identificar.

Nenhum lote SM-2 produzido desde 2018.

O custo da operação fracassada não deve ser a única consideração aqui, já que a última vez que a Raethon vendeu um lote de seus interceptores SM-2 Bloco IIIA foi em um acordo assinado com a Dinamarca em 2018. O negócio valia US$ 152 milhões por 46 Interceptadores SM-2 Bloco IIIA e equipamento correspondente para alguns sistemas de lançamento vertical. Agora, a empresa interrompeu a produção do sistema e dos interceptores por falta de encomendas internacionais e planeja retomar a produção em 2035.

No entanto, o conflito na Ucrânia, a guerra em Gaza e as tensões na Ásia Oriental podem levar a uma reconsideração, especialmente à medida que o genocídio do povo palestiniano se arrasta enquanto os seus aliados no Iémen, no Líbano e no Iraque vinculam as suas operações ao estado da agressão à própria Gaza.

Envolvimento seletivo de confronto

O fato de Raethon não ter recebido quaisquer encomendas importantes desde 2018 traz à tona a possibilidade de escassez de sistemas de defesa aérea e interceptadores no Ocidente, no caso de um envolvimento em grande escala surgir na região. O fenômeno não pode ser limitado aos interceptores SM-2, mas pode afetar uma série de SAMs básicos desenvolvidos e produzidos pela OTAN, incluindo os infames sistemas Patriot, THAAD, Iron Dome de Israel e outros sistemas anti-balísticos e de mísseis de cruzeiro.

O envolvimento em grande escala provavelmente fará com que o Ocidente Coletivo priorize os ativos e destrua seletivamente alvos muitas vezes de baixo custo, mas mortais.

Um ataque iemenita foi capaz de afundar um graneleiro no Mar Vermelho, enquanto um ataque a um posto avançado secreto dos EUA na fronteira entre a Jordânia e a Síria feriu e matou mais de uma centena de militares dos EUA.

Numa guerra de atrito, as facções do Eixo da Resistência terão a vantagem econômica de bombear munições de baixo custo que visam sistemas e veículos multimilionários, a vantagem moral de motivos ideológicos profundamente enraizados relacionados com a religião e a origem nas terras que habitam e defendem.

Fracasso defensivo da Dinamarca

Mais recentemente, a Dinamarca demitiu o seu comandante de defesa, Flemming Lentfer, depois de terem sido descobertas falhas graves nos sistemas de defesa aérea de uma fragata que enviou anteriormente ao Mar Vermelho. Lentfer foi demitido na noite de quarta-feira depois de não informar ao ministro da Defesa dinamarquês, Troels Lund Poulsen, que o navio Iver Huitfeldt havia experimentado um mau funcionamento por 30 minutos em um de seus sistemas de mísseis e radar, durante um ataque de drone no Mar Vermelho. O mau funcionamento levou as autoridades dinamarquesas a retirar a fragata de sua missão, marcando a gravidade das falhas.

Perdi a confiança no chefe da defesa”, disse Poulsen. Surpreendentemente, ele descobriu o incidente por meio de um meio de comunicação militar especializado, e não por meio de qualquer um de seus subordinados.

Estamos perante um reforço histórico e necessário das forças de defesa da Dinamarca. Isto coloca grandes exigências à nossa organização e ao aconselhamento militar a um nível político”, afirmou.

O site de notícias dinamarquês Olfi foi quem deu a notícia ao Ministro da Defesa, explicando que a fragata era comandada pelo comandante Sune Lund, que se queixou de um problema com o radar ativo do navio e com o sistema de gestão de combate C-Flex.

Os ultrajes inexplicáveis aos sistemas foram suficientemente graves para impedir a fragata de lançar os seus interceptores ESSM. Os canhões de 76 mm da fragata dinamarquesa também foram relatados como defeituosos em várias ocasiões durante a implantação no Mar Vermelho. Outros relatórios revelaram outros aspectos da mensagem do comandante, na qual afirmava que os problemas dos equipamentos eram conhecidos há "anos", mas que pouco tinha sido feito para os resolver.

“Constrangimento” da Alemanha versus a vitória do Iêmen

De volta ao fracasso da Alemanha no Mar Vermelho, que foi descrito pelo meio de comunicação alemão BILD como um "constrangimento para a nossa Marinha (alemã) no Mar Vermelho", a YAF tinha acabado de marcar outro marco ao abater um MQ-9 Reaper Drone operado pelos EUA sobre Hodeidah alguns dias antes do erro.

Embora ambas as forças tenham tentado atingir diferentes drones do tipo MQ-9 usando seus próprios SAMs, as Forças Armadas do Iêmen foram capazes de destruir o altamente valorizado drone americano com um sistema de defesa aérea “produzido localmente”, enquanto os alemães falharam terrivelmente. Os alemães disseram que alvejaram por engano um drone em 28 de fevereiro de 2024.

No entanto, o seu fracasso em derrubar o objeto então não identificado deveu-se a avarias técnicas não identificadas que levaram à detonação dos dois mísseis SM-2 em pleno voo, e não a esforços ativos para evitar o desastre.

Curiosamente, Sanaa revelou apenas dois sistemas de defesa aérea capazes de atingir tal alvo. Um dos quais é aparentemente uma cópia do míssil compacto de defesa aérea desenvolvido pelo Irã, apelidado de Saqer-2. O míssil pode ser facilmente transportado e lançado para derrubar alvos próximos, voando em velocidades relativamente lentas. O Saqer-2, uma imitação do chamado míssil terra-ar 358 iraniano, supostamente funciona como um drone de ataque unidirecional, atingindo o necessário objetivo por meio de um motor movido a combustível líquido, para posteriormente pairar perto de um alvo aéreo, aproximando-se e detonar sua ogiva após ser travada manualmente por um operador terrestre ou trabalhando em modo autônomo.

No entanto, imagens publicadas pela mídia militar da YAF indicaram que o sistema de defesa aérea utilizado no incidente era semelhante aos SAMs supersônicos tradicionais devido à velocidade com que atingiu seu alvo e ao som produzido durante seu voo no vídeo.

Notavelmente, o míssil impactou o drone em uma trajetória quase direta e não parou para pairar nas proximidades ou para obter instruções dos operadores. Examinando o arsenal publicamente revelado da YAF, isto provavelmente indica que o míssil em uso era o SAM Bareq-1 ou Bareq-2.

Os mísseis se assemelham à linha de mísseis iranianos Taer, que são usados em uma infinidade de sistemas básicos de defesa aérea. Aprofundando a origem da tecnologia, fica claro que as linhas de mísseis Taer ou Bareq são, na verdade, modelos de engenharia reversa do 3M9 da era soviética, incorporando certos elementos dos mísseis padrão da OTAN.

Presumir que o Bareq-2 foi usado pela YAF para a operação revela um buraco ainda mais profundo cavado pelos complexos militares ocidentais para os seus próprios exércitos. Além disso, os SM da OTAN são muito mais desenvolvidos do que os interceptores da YAF, uma vez que incorporam uma vasta gama de adições tecnológicas e de hardware, colocando-os numa classe própria.

Essas adições permitem um alcance de 360° para equipes de defesa aérea, permitindo que o Hessen e outras embarcações disparem contra qualquer alvo próximo dentro de seu alcance a qualquer momento, sem ter que ajustar sua posição, enquanto os propulsores do SM-6 permitem alvos de longo alcance.

Ainda assim, o lançamento único e de estágio único conduzido pela YAF atingiu diretamente o drone norte-americano de 20 metros de comprimento, destruindo-o em pedaços que foram recolhidos pelos combatentes para pesquisa e clonagem na costa de al-Hodeidah.

Iêmen revela crises profundas no poder naval da OTAN

Colocar esta série de acontecimentos no contexto do apoio das Forças Armadas do Iémen à Palestina, à medida que o regime israelita apoiado pelo Ocidente continua a sua guerra genocida em Gaza, é fundamental não só para a segurança regional, mas para a segurança global como um todo.

As equações traçadas pela YAF não têm precedentes na história da luta da nação contra o imperialismo ocidental, pois, pela primeira vez, uma nação árabe assumiu a responsabilidade de lançar uma campanha naval expansiva para apoiar uma causa moral e nacional, cujo resultado será alterar o curso da história humana. Ao estabelecer este precedente histórico, o Iémen não só alterou a segurança regional a favor dos nativos, mas também expôs grandes problemas essenciais na estrutura militar e naval da OTAN, das quais podem e serão aproveitadas pelos adversários.

Estes acontecimentos não se limitaram a revelar as falhas das forças dinamarquesas e alemãs, mas revelaram desafios essenciais para as marinhas americana e britânica, muito superiores.

Para os EUA, as questões concentraram-se em torno da logística e do elevado custo de operação de múltiplos grupos de ataque, a fim de manter objetivos fracos. O Reino Unido, por outro lado, testemunhou vários acidentes e complicações durante o período das suas operações.

Os compromissos estratégicos das Forças Armadas do Iémen no Mar Vermelho destacam uma mudança significativa na dinâmica naval, expondo vulnerabilidades nas proezas militares e nas estratégias logísticas ocidentais. Apesar de manter compromissos de escala relativamente baixa, os ataques de precisão da YAF a embarcações militares produziram uma experiência valiosa e expandiram a sua lista de alvos, ajudados pelas repercussões directas do envolvimento dos EUA na guerra genocida em Gaza. Este cenário em evolução sublinha a importância da previsão estratégica e das respostas adaptativas do Eixo da Resistência na navegação nas complexidades das provocações ocidentais, no contexto da guerra naval moderna, sinalizando um desafio paradigmático para a manutenção da hegemonia militar ocidental na região.

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