Boeing processada pela morte de mais de 50 fuzileiros navais dos EUA

As famílias de militares americanos mortos na queda do V-22 Osprey na Califórnia em 2022 abriram um processo contra a Boeing, Bell Textron e Rolls-Royce, acusando-os de se esconderem e de não corrigirem problemas conhecidos de confiabilidade em suas aeronaves.

Ajuizado no Tribunal Distrital dos EUA para o Distrito Sul da Califórnia, o processo alega que as três empresas “de forma intencional, imprudente e/ou negligente forneceram informações falsas sobre a segurança, aeronavegabilidade e confiabilidade das aeronaves V-22 Osprey”, seus motores, sistemas e peças componentes, de acordo com os documentos judiciais.

“A aeronave, conforme colocada em campo, falhou e continua a falhar em atender às especificações e requisitos de segurança e confiabilidade do governo e a aeronave não é segura”, diz o processo.

O incidente em questão ocorreu no sul da Califórnia em 8 de junho, “numa missão de treino durante o dia com bom tempo”, quando um V-22 sofreu uma falha mecânica catastrófica e caiu, matando todos os cinco fuzileiros navais a bordo.

A investigação subsequente do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA concluiu que “não houve nenhum erro por parte dos pilotos e da tripulação e nada que pudessem ter feito para antecipar ou evitar este acidente”, nem qualquer “erro de manutenção” da tripulação de terra.

O V-22 Osprey, uma adição relativamente recente à frota de aeronaves dos EUA, é capaz de decolagem e pouso verticais usando seus proprotores gêmeos inclináveis, atuando tanto como hélices de avião quanto como rotores de helicóptero, dependendo do modo de vôo da nave. usando.

Houve 58 acidentes envolvendo Ospreys desde 1991, com pelo menos 20 perdidos sem possibilidade de reparo e levando a mais de 60 mortes, de acordo com estatísticas da Flight Safety Foundation. O V-22 ganhou o apelido de “criador de viúvas”, tendo causado 30 mortes antes mesmo de entrar em serviço em 2007.

Os militares dos EUA interromperam temporariamente todos os voos da aeronave para uma investigação em novembro do ano passado, depois que um V-22 caiu perto de Yakushima, no Japão, matando oito pessoas.

Dois meses antes, a Boeing foi condenada a pagar US$ 8,1 milhões para resolver as alegações de que não cumpriu as especificações críticas de fabricação na produção de peças do V-22. As reclamações foram feitas contra a gigante aeroespacial por três denunciantes que trabalhavam em suas instalações em Ridley Park, Pensilvânia.