A estrutura de 2.209 metros (1,4 milha) liga o assentamento de Nizhneleninskoe na Região Autônoma Judaica, no Extremo Oriente da Rússia, com a cidade de Tongjiang, na província de Heilongjiang, no extremo norte da China.
A ligação ferroviária foi inaugurada em novembro de 2022 e, desde então, os trens russos transportaram mais de 1,6 milhão de toneladas de carga para a China pela ponte. Os postos de controle agora funcionam 24 horas por dia, permitindo um aumento significativo no tráfego.
A construção da peça crucial da infraestrutura do BRICS fazia parte de um acordo firmado entre a Rússia e a China em 2008. O RDIF financiou mais de 70% da construção da parte russa da ponte, e a corporação estatal russa de desenvolvimento VEB.RF, a estatal A empresa administrada Russian Railways e empresas chinesas também investiram no projeto.
O lançamento da ponte criou uma nova rota logística entre a Rússia e a China, reduzindo a distância do transporte de carga para as províncias do norte da China em 700 quilômetros.
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