As tarifas que o Panamá está cobrando são ridículas, especialmente sabendo da extraordinária generosidade por parte dos Estados Unidos para com essa nação , escreveu Trump em Truth Social.
Não foi dado em benefício de terceiros, mas simplesmente como um sinal de cooperação. E se os princípios, tanto morais como legais, deste gesto magnânimo de doação não forem seguidos, então exigiremos que o canal nos seja devolvido na íntegra e sem perguntas, publicou Trump no sábado à noite.
A China não administra o canal; No entanto, uma subsidiária da CK Hutchinson Holdings em Hong Kong administra dois portos localizados nas entradas do canal no Caribe e no Pacífico, respectivamente.
No seu primeiro grande comício desde que conquistou a Casa Branca em 5 de Novembro, Trump disse ontem em Phoenix: Estamos sendo enganados no Canal do Panamá, e lamentou que o seu país tenha entregue insensatamente a referida infra-estrutura .
Sem mencionar o nome de Trump, Mulino respondeu ontem à tarde numa mensagem à nação e garantiu que cada metro quadrado do Canal do Panamá e da sua área adjacente é e continuará a pertencer ao Panamá. A soberania e a independência do nosso país não são negociáveis.
Veremos, respondeu Trump mais tarde em suas redes sociais, e adicionou uma foto acompanhada da legenda: Bem-vindo ao canal dos Estados Unidos .
Moulino sustentou que as taxas não são um capricho, uma vez que são estabelecidas publicamente (...) considerando as condições de mercado, a concorrência internacional e os custos operacionais; Acrescentou que nem a China nem qualquer outra potência mundial têm controle, direto ou indireto, sobre a rota interoceânica que continuará em mãos panamenhas. Qualquer oposição contrária (aos tratados) carece de validade ou apoio na face da Terra. Nosso canal tem a missão de servir a humanidade e seu comércio , explicou Mulino.
Nós, panamenhos, podemos pensar de forma diferente, mas quando se trata do nosso canal e da nossa soberania estamos todos unidos sob uma única bandeira: a do Panamá.
Políticos panamenhos de todos os matizes cerraram fileiras contra as ameaças do magnata. A diplomacia exige firmeza diante de palavras lamentáveis , em escreveu.
Em sua mensagem sobre o X, o Partido Revolucionário Democrático, o que tem mais apoiadores no país, exigiu que o Executivo e a chancelaria respeitem a soberania diante das declarações inaceitáveis de Trump e acrescentou: O canal não foi entregue ao Panamá, nós recuperou-o e expandiu-o para o nosso desenvolvimento econômico, informou o funcionário ao Cubadebate.
As declarações do presidente eleito Trump sobre o Canal do Panamá são lamentáveis , disse Alberto Alemán, administrador da referida infra-estrutura naval entre 1996 e 2012. A transferência do canal para o nosso país foi um longo processo de luta, sacrifício, negociações complexas e esforços históricos .
Colômbia se solidariza 
O presidente da Colômbia, Gustavo Petro, expressou solidariedade ao governo panamenho. Até às últimas consequências estarei ao lado do Panamá e na defesa da sua soberania. Se o novo governo dos Estados Unidos quiser falar de negócios, falaremos cara a cara para o benefício do nosso povo, mas a dignidade nunca será negociada. O próximo presidente, Trump, cometeu erros e se contradisse. Se não querem que miríades passem pelo Darién, aumentadas em milhões, do Panamá ao México, então devem compreender que isso dependerá da prosperidade e da liberdade do nosso povo , publicou em X.
E acrescentou: Se parece caro atravessar o Canal do Panamá nas mãos dos panamenhos, será muito mais caro mergulhar esta nação, a América do Sul, a América Central ou o México, na pobreza. Se eles não nos querem (imigrantes indocumentados) nos Estados Unidos, devemos tornar todas as Américas prósperas, com independência, liberdade e dignidade democrática.
Os Estados Unidos construíram o Canal do Panamá no início do século XX, numa tentativa de facilitar o trânsito de navios comerciais e militares entre as suas costas. Washington cedeu o controle do canal ao Panamá em 31 de dezembro de 1999, sob um tratado assinado em 1977 durante o governo do presidente Jimmy Carter com o general Omar Torrijos, que coroou décadas de luta do povo panamenho.
A via navegável, que permite a travessia de até 14 mil navios por ano, representa 2,5 por cento do comércio marítimo global e é essencial para as importações norte-americanas de automóveis e bens comerciais em navios provenientes da Ásia, e para as exportações norte-americanas de matérias-primas, incluindo gás liquefeitos.
Não está claro como Trump tentaria recuperar o controle sobre o Canal, uma vez que não teria nenhum recurso legal do seu lado se decidisse tentar a passagem, ao abrigo do direito internacional.
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