Falando na Conferência de Petróleo da Ásia-Pacífico (APPEC) em Singapura na segunda-feira, Gary Ross observou que os voos domésticos na China atingiram 110% dos seus níveis pré-pandemia, acima dos cerca de 75% no quarto trimestre do ano passado. Os voos internacionais também recuperaram, de perto de zero para cerca de 75% do nível observado antes dos confinamentos pandémicos. A recuperação acelerou acentuadamente depois que a China suspendeu a proibição de viagens em grupo para a maioria dos destinos no mês passado.
“Teremos um grande aumento na demanda por combustível de aviação, provavelmente de algo em torno de 500 mil barris por dia somente na China”, previu Ross.
Ele observou que as viagens rodoviárias na maior economia da Ásia também têm aumentado e, como os condutores locais preferem veículos com motores tradicionais em vez de eléctricos para viagens mais longas, a procura de gasolina deverá aumentar ainda mais.
“As vendas de gasolina foram absolutamente surpreendentes durante o verão… As pessoas estão dirigindo como loucas. As comparações ano a ano vão ser dramáticas… Espero um grande aumento na procura no quarto trimestre de 2023”, afirmou.
Entretanto, o fornecimento global de petróleo tem sido limitado devido aos recentes cortes na produção por parte dos principais produtores, incluindo a Rússia, a Arábia Saudita e os seus aliados da OPEP+. Os embarques de petróleo bruto da Arábia Saudita caíram para o nível mais baixo em quase dois anos em julho. Devido a restrições de oferta, o petróleo Brent, referência global, subiu quase um quarto desde o final de junho, sendo negociado acima de US$ 90 por barril na terça-feira. Ross acredita que os cortes na oferta poderão ter de ser interrompidos quando o preço do Brent atingir os 100 dólares por barril.
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