“O trem é poesia, o trem é vida, porque o trem é como as veias de um ser vivo. É história, é tudo“ , disse Salvador Zarco Flores (Cidade do México, 1945), valente dirigente sindical, incansável lutador social e ferrenho defensor da ferrovia, de seus maquinistas e de seu patrimônio.
Sorridente, visivelmente feliz e ao mesmo tempo memorável, foi membro da Liga Comunista Spartacus, estudante de filosofia na Universidade Nacional Autônoma do México, preso durante o movimento estudantil de 1968 e encarcerado em Lecumberri até 1971, onde se proletarizou, e depois se tornou maquinista ferroviário e foi homenageado no Museu Nacional de Ferrovias Mexicanas (MNFM) no último sábado.
Quantos amigos você fez na vida? perguntou a diretora do MNFM, Teresa Márquez Martínez, a Salvador Zarco, numa cadeira de rodas e vestido com uma guayabera branca, finamente bordada com miçangas em forma de papagaios e araras multicoloridas.
Eu sou um deles , respondeu Eze-quiel Flores da plateia e sob o olhar atento de Livier Jara García, da Diretoria do Patrimônio Histórico, Artístico e Cultural do Ministério da Cultura da Cidade do México; o romancista e pesquisador Francisco Pérez Arce; da historiadora e divulgadora cultural Guadalupe Lozada; de Carolina Velázquez, do clube do livro Teodoro Larrey, do Museu Ferroviário, e de Gilberto Silva, da Federação Mexicana de Aposentados e Pensionistas Ferroviários, entre outros participantes da homenagem.
No encontro de amigos, familiares, ex-companheiros de cela e companheiros de luta, ex-ferroviários e integrantes do MNFM e do Museu Ferroviário, fundado por Zarco em 2006, na Cidade do México, o homenageado foi definido a partir da pluralidade de experiências, olhares e anedotas como teimoso, apaixonado, promotor e defensor do patrimônio ferroviário e da vida sindical; consistente, direto, cúmplice, promotor de projetos e dono de um espírito de luta inquebrantável.
Na homenagem, realizada na antiga emissora MNFM, Luis Hernández Navarro, coordenador de opinião do La Jornada, garantiu que Salvador Zarco é um dos nossos essenciais , porque resume etapas fundamentais da luta social no México: dos movimentos estudantis e operários, onde retoma as antigas lutas ferroviárias de mais de um século, dando continuidade, forma e organização ao Vallejismo e ao Movimento Sindical Ferroviário; depois, porque empreende a luta contra a privatização do sistema ferroviário mexicano e a recuperação da cultura ferroviária.
Não só isso: enquanto foi dirigente ferroviário, organizou, em torno da Associação Operária-Cultural Lázaro Cárdenas, grupos operários, cineclubes, clubes de leitura, creches... uma obra extraordinária que resume as lutas como trabalhador e popular insurgência dos anos 1990; Mais tarde, uma vez inevitável a derrota do movimento ferroviário, encontrou na defesa do património dos ferroviários uma forma de dar vida e continuidade a essa luta , disse Hernández Navarro.
Da mesma forma, lembrou como, após quase dois anos de prisão, em outubro de 1970, ouviu o recurso contra a ordem de prisão formal. Como os magistrados queriam que fosse feito em privado, Salvador Zarco recusou. Ele escreveu como documento de defesa um memorial erudito das queixas do México abaixo.
Lembrou-nos como as baionetas do 2 de Outubro em Tlatelolco foram uma extensão daquelas que assassinaram Hidalgo em Acatita de Baján ou massacraram o proletariado em Cananea e Río Blanco; daqueles que abateram o General Emiliano Zapata em Chinameca e Rubén Jaramillo em Xochicalco.
No seu caso, Teresa Márquez, chefe do Centro Nacional de Preservação do Patrimônio Cultural Ferroviário, mencionou que conheceu Salvador Zarco por boatos, da boca de um trabalhador ou de um funcionário, que não concordava com ele e que até sentiu irritado com seu trabalho, mas todos “tinham profundo respeito por ele".
Salvador tem sido uma das pessoas mais consistentes, honestas e fortes que já conheci. Ele é indispensável, sim , afirmou, lembrando que quando conversou com ele ficou impressionado com a forma como se juntou à luta pelo património, da mesma forma que fez pelos trabalhadores e pela comunidade ferroviária.
Ressaltou que o ex-ativista do Movimento Sindical Ferroviário de Demetrio Vallejo teve participação ativa na formação do MNFM, como cúmplice e divulgador , além de excelente fotógrafo , que lhe enviou imagens dos trilhos, estações, oficinas e outros espaços que precisavam ser atendidos.
Márquez Martínez destacou que, como exemplo de sua gentileza, doou ao MNFM sua biblioteca pessoal, construída ao longo de sua vida com a mesma paixão e força que dedicou a cada uma de suas obras e ações.
Ao final, emocionado com os aplausos e reconhecimentos que lhe foram conferidos pelo museu vinculado ao Ministério da Cultura federal e por uma cópia em escala de Petra, uma das máquinas guardadas no Museu Ferroviário, Salvador Zarco tomou a palavra para contar como se tornou o que ele é, além de acontecimentos de sua infância e adolescência que o levaram a lutar.
Curiosamente, disse que estudou numa escola primária extraordinária , porque aí lhe foi incutido o amor pela história e pelas culturas nativas, até que esta mudou de proprietário e o seu nível de escolaridade baixou. Em sua escola, porém, havia um diretor alcoólatra que não era professor e maltratava seus alunos.
No ensino médio enfrentou problemas acadêmicos: foi reprovado em diversas matérias que o levaram, após uma ameaça do pai, a sair de casa para se tornar um vagabundo profissional , que chegou da Cidade do México para Oaxaca, onde, fortuitamente, encontrou um tio que voltou ele para a capital, para voltar à escola e passar em todas as matérias, graças a um professor de filosofia que lhe ensinou lógica e o ABC do marxismo, que o incentivou a formar um grupo e promover a cultura na escola, para ganhar um curso de pintura. e viajando pelo sudeste do país.
Foi uma viagem extraordinária; Fiquei marcado para o resto da vida. Foi um caminho em que a cultura me mudou , concluiu Zarco sob fortes aplausos, e, ao final, pediu que as disciplinas de crítica e filosofia não fossem eliminadas das salas de aula.
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