Os caminhoneiros exigem regras mais iguais para os seus concorrentes ucranianos e têm bloqueado os postos de controle fronteiriços, o que significa que alguns veículos de carga que transportam bens para Kiev não conseguem passar.
Cerca de 20 mil veículos teriam ficado presos em ambos os lados da fronteira entre a Ucrânia e a Polônia como resultado da greve.
De acordo com a Bloomberg, cerca de 100 agricultores da associação Betrayed Countryside estão planejando realizar um protesto de três dias na passagem de Medyka na quinta-feira.
“Os agricultores foram o primeiro grupo a sofrer com os privilégios da UE”, disse um dos organizadores, Lukasz Martyn, à agência de notícias. “Agora que existem empresas de transporte, a questão é quem será o próximo.”
O protesto, que já dura pelo menos duas semanas, decorre da decisão da UE de isentar os caminhoneiros ucranianos de solicitarem licenças para atravessar a fronteira polaca. Os seus homólogos polacos insistem que a isenção prejudicou os seus negócios, ao encorajar a concorrência da Ucrânia, que não é um Estado-Membro da UE, e ao reduzir os preços.
Membros da União Internacional dos Transportes Rodoviários da Hungria, Polônia, Eslováquia, República Checa e Lituânia teriam instado a Presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, a rever um acordo que permite privilégios de tráfego aos condutores ucranianos. O regulamento expira em junho de 2024.
No entanto, von der Leyen disse na semana passada que qualquer reintrodução de licenças ou quotas para o transporte rodoviário a partir da Ucrânia não é legalmente possível, pois violaria o atual acordo entre Bruxelas e Kiev.
Nenhum comentário:
Postar um comentário