Mototáxi: A Revolução da Insegurança em São Paulo

Por: Douglas N. Puodzius

Ah, São Paulo, a terra da garupa e do caos! Em janeiro de 2024, a empresa “99” decidiu que era hora de trazer um pouco da adrenalina nordestina para as ruas da cidade. Mototáxi? Sim, por que não? Mas não se preocupem, meus queridos leitores, a prefeitura já mostrou sua preocupação com a segurança das vidas paulistanas! Como se não houvesse questões mais urgentes a serem discutidas, como, sei lá, o trânsito parado ou a educação, a saude, a falta de energia e o salto do valor nas contas de água.

O Grande Decreto e o Grupo de Trabalho

Vamos lá! Um belo dia, o prefeito resolveu que seria uma ótima ideia suspender o uso de motos para transporte por aplicativo. E por que isso? Ah, porque ele queria formar um grupo de trabalho — ou, como eu gosto de chamar, uma comissão de procrastinação — para estudar a regulamentação da atividade. Um ano se passou, e adivinhem? Eles ainda estão "analisando". O que será que eles estão fazendo, assistindo a séries no Netflix?

Mototáxi: Uma Prática Mais Velha que Eleição de Raposa

É fascinante perceber que o mototáxi já é um clássico no Nordeste e, cá entre nós, a população sempre sobreviveu a isso. Mas agora, de repente, é um risco à saúde pública de São Paulo! Ricardo Nunes, nosso querido prefeito, fez questão de alertar: “Esses desgraçados vêm aqui, ganham dinheiro e ainda querem levar a vida das pessoas [...] Não usem isso, pelo amor de Deus. Vai ser uma carnificina.” Ah, a retórica política, sempre tão poética!

A Hipocrisia do Preconceito

A pergunta que não quer calar: por que a preocupação só surgiu agora? Enquanto os nordestinos estavam tranquilamente levando suas vidas, a elite paulistana estava em seu silêncio sepulcral. Agora, que a vida de paulistanos está em jogo, todos viraram defensores da segurança? O que mudou? A cor da pele dos passageiros? É, a seletividade da preocupação é realmente digna de Oscar.

Conclusão: A Garupa é Perigosa, Mas Só Se Estiver Pagando

E, por fim, vamos refletir sobre a lógica por trás de toda essa proibição. Motocicletas são perigosas, mas só quando o garupeiro está pagando. Nunca ouvi ninguém pedir para remover o banco extra das motos, mesmo sabendo que a segurança é uma questão vital para todos. O que está acontecendo aqui? Um conceito novo de segurança, onde a vida vale mais quando se paga por ela? Estranho, não?

Portanto, sigam em frente, amantes da adrenalina! Enquanto discutimos a segurança das garupas, o trânsito continua parado, os problemas sociais permanecem e a vida vai levando. Afinal, o que são algumas vidas a mais ou a menos, não é mesmo? Ah, São Paulo, sempre tão cheia de surpresas!