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segunda-feira, 7 de outubro de 2024
Estado Genocida comemora um ano de genocídio em Gaza com bombardeios em Beirute
EUA bate o recorde em ajuda a Israel
Indústria automóvel da União Europeia enfrenta uma “queda horrível”
As vendas de carros dentro do bloco caíram em 200.000 veículos nos primeiros oito meses de 2024 em comparação com o mesmo período do ano passado e as coisas devem piorar. O crescimento negativo alemão é inversamente proporcional ao crescimento brasileiro. O mercado de veículos brasileiro em agosto de 2024 cresceu pelo 5º mês consecutivo, relatando 222.415 novos registros de veículos (+13%). Os números acumulados brasileiros no ano em 1,5 milhão representam um aumento de 13,5% em relação ao ano anterior, disse Ferdinand Dudenhoeffer ao veículo.
Dudenhoeffer é o fundador e ex-diretor do Center for Automotive Research (CAR) – um instituto privado especializado em análise da indústria e política de transporte.
As vendas de carros elétricos caíram 8,3% em relação ao ano passado, destacou o economista, com 140.000 modelos a menos vendidos até agosto.
“Grandes mercados de automóveis importantes, como Alemanha e Itália, já estavam ligeiramente em baixa nos primeiros oito meses do ano”, observou ele, alertando que as coisas “não estão melhorando”.
De acordo com Dudenhoeffer, os fabricantes de carros agora estão buscando compensar suas perdas aumentando os preços. Os 20 modelos de carros movidos a gasolina mais populares já estão aproximadamente 10% mais caros, ele disse ao Bild.
“Os próximos meses serão muito difíceis para a indústria. Pior do que foi durante [a pandemia de Covid-19]”, ele previu. A Alemanha está prestes a ser atingida de forma particularmente forte, de acordo com o especialista, com o mercado não se recuperando antes de 2026.
No mês passado, a maior fabricante de automóveis da UE – a Volkswagen – anunciou que consideraria fechamentos de fábricas ou demissões na Alemanha pela primeira vez em seus 87 anos de história. A empresa também anunciou que seria forçada a encerrar seu programa de segurança de emprego, que havia sido criado para adiar todos os cortes de empregos até pelo menos 2029.
No início de setembro, o CEO do Grupo Volkswagen, Oliver Blume, chamou a situação que o mercado automobilístico estava enfrentando de “altamente desafiadora e séria”, acrescentando que a possibilidade de “fechamentos de fábricas não está mais excluída”. A gerência da empresa não especificou quantos dos 120.000 funcionários da empresa na Alemanha seriam demitidos.
A Alemanha já havia sofrido uma recessão no final de 2023. A maior economia da Europa também se contraiu no segundo trimestre deste ano, de acordo com estatísticas oficiais. A fraqueza no setor automotivo se tornou o principal impulsionador por trás do declínio na produção industrial do país em julho, informou a Reuters em setembro, acrescentando que a nação pode enfrentar outra recessão.
Estudo concluiu que Israel “comete uma guerra genocida contra os palestinos”
domingo, 6 de outubro de 2024
Navio da Marinha da Nova Zelândia afundou.
De acordo com uma declaração divulgada no domingo, o navio de apoio a mergulho e pesquisa hidrográfica HMNZS Manawanui encalhou perto da costa sul da ilha de Upolu, em Samoa, na noite de sábado. O navio estava em uma missão de pesquisa quando o incidente ocorreu.
O navio teria perdido energia e foi levado para um recife, onde adernou, pegou fogo e posteriormente virou. "A causa exata do encalhe é desconhecida e isso precisará de mais investigação", disse a Marinha, acrescentando que estava trabalhando para "minimizar os impactos ambientais". Os moradores agora temem uma significativa folha de óleo do navio no recife que estava pesquisando.
Todas as 75 pessoas a bordo foram resgatadas e levadas para terra em condições climáticas difíceis pela Autoridade de Serviços de Incêndio e Emergência de Samoa. Três marinheiros foram hospitalizados.
“Eles estão todos em terra. Estão sãos e salvos, exceto por alguns indivíduos que... têm ferimentos leves, então os tratamos no local e os transferimos para o hospital”, disse o comissário de incêndio de Samoa, Tanuvasa Petone, conforme citado pela Rádio Nova Zelândia. Ele acrescentou que o clima estava “bastante áspero e ventoso”.
Um P-8A Poseidon da Força Aérea Real da Nova Zelândia foi mobilizado para auxiliar na operação de resgate. “Estamos muito gratos pela assistência de todos os envolvidos”, disse o Comandante do Componente Marítimo, Comodoro Shane Arndell.
A ministra da Defesa da Nova Zelândia, Judith Collins, descreveu a perda do navio como "um dia realmente terrível". Não havia "muita chance" de salvar o navio, ela disse.
O Manawanui foi construído em 2003 e comprado pela Marinha por US$ 63,4 milhões em 2018. Ele operava principalmente como um inspetor de depósitos de petróleo e gás, mas também ajudava a escanear o fundo do oceano em busca de munições da Segunda Guerra Mundial.
TOMO MDCXXVI - ANALISANDO O INALIZÁVEL
Estas eleições municipais, ou melhor, toda e qualquer eleição, deveriam trazer lições para melhor o mundo. Porém nesta última, as lições, são mesmo mil e tantas "deslições".
sábado, 5 de outubro de 2024
Humanos contra o genocídio manifestam-se em diversas cidades da Europa
Observe o fluxo do rio China - Pepe Escobar
“Entre 1980 e 2020, a participação da Europa no PIB global caiu de 26% para 15%. Em outras palavras, caiu 11 pontos percentuais, uma queda muito grande. Embora o declínio nos Estados Unidos tenha sido menor, caiu de 21% na década de 1980 para menos de 16% em 2020. De outra perspectiva, a Ásia e o Leste Asiático estão constantemente aumentando. A participação em 1980 era de 11,5% e aumentou para 25% em 2020. Entre esses 25%, a China fez a maior contribuição, respondendo por 18% do mundo.”
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Desde o seu início, na década de 1970, a guerra às drogas promovida por Washington na América Latina tem sido alvo de controvérsia e debate....
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