Um acidente de trem de três vias na Índia que matou quase 300 pessoas foi causado por uma falha de sinalização eletrônica, disse o ministro das ferrovias do país no domingo, 4 de junho.
A tragédia ferroviária, a pior da Índia em décadas, ocorreu na noite de sexta-feira em uma estação no estado de Odisha, quando o passageiro de alta velocidade Coromandel Express colidiu com um cargueiro carregado com minério de ferro.
A colisão resultou na queda de vários vagões de carga na pista oposta. Minutos depois, um segundo trem de passageiros colidiu com os vagões que estavam na linha paralela. No total, havia quase 2.300 pessoas a bordo dos trens de passageiros.
Falando à agência de notícias ANI, Vaishnaw disse que o acidente ocorreu devido a uma “mudança no intertravamento eletrônico”, referindo-se a um sistema que controla os movimentos dos trens para garantir que eles não recebam o sinal para prosseguir até que a via esteja livre.
Enquanto isso, Jaya Verma Sinha, um alto funcionário da ferrovia, afirmou que dados preliminares indicavam que o Coromandel Express recebeu o sinal para usar a linha principal, mas foi alterado posteriormente. Isso resultou na entrada do trem em uma linha de loop adjacente, onde colidiu com o cargueiro.
“O sistema é 99,9% livre de erros. Mas sempre há 0,1% de chance de erro”, acrescentou.
Vaishnaw disse que as autoridades identificaram várias pessoas responsáveis pelo acidente, mas não forneceram mais detalhes, citando a investigação em andamento. “No momento, nosso foco é a restauração… O trabalho está em andamento e, com certeza, concluiremos a restauração bem antes do nosso objetivo na manhã de quarta-feira”, afirmou Vaishnaw.
Embora o número de mortos tenha sido estimado anteriormente em 288, com mais de 1.000 feridos, o secretário-chefe do estado de Odisha, Pradeep Jena, posteriormente revisou o número para 275, explicando que as autoridades haviam contado alguns corpos por engano duas vezes. Ele também observou que 88 corpos foram identificados.
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