Um relatório sob o título “Meu piloto automático quase me matou” foi publicado online pela agência na quinta-feira, dia 25 de maio. Ele afirma que “enormes quantidades de informações internas escaparam da empresa” e que essas informações vazadas sugerem que os problemas da Tesla com sua função de piloto automático “podem ser ainda maiores do que se pensava anteriormente”.
Os arquivos Tesla supostamente contêm milhares de reclamações feitas entre 2015 e 2022 por clientes nos EUA, Europa e Ásia, que levantam sérias preocupações sobre a segurança do recurso Full Self-Driving (FSD) da Tesla. Entre os problemas relatados estão problemas de autoaceleração e frenagem, com alguns incidentes descritos em que os carros “freiam repentinamente ou aceleram abruptamente”. De acordo com o Handelsblatt, enquanto alguns motoristas recuperaram o controle do carro com segurança, outros “acabaram em uma vala, bateram em paredes ou colidiram com veículos que se aproximavam”.
A Tesla também gosta de manter os dados de seus veículos em sigilo e não compartilha relatórios escritos sobre incidentes com os clientes, informa o Handelsblatt, citando os arquivos vazados.
A empresa de Elon Musk está enfrentando vários processos judiciais sobre seus sistemas de assistência ao motorista e está sob investigação da agência de transporte rodoviário dos EUA NHTSA.
Além das descrições de problemas técnicos, o Handelsblatt também disse que detalhes particulares de clientes e funcionários podem ser encontrados “em abundância” no conjunto de dados vazado.
Os documentos supostamente contêm mais de 100.000 nomes de ex-funcionários e atuais, e incluem o número do seguro social do CEO Elon Musk, juntamente com e-mails privados, números de telefone e salários dos funcionários, bem como os dados bancários dos clientes e informações secretas da produção.
Handelblatt diz que a Tesla falhou em proteger adequadamente dados confidenciais e pessoais. Ele cita diretrizes internas segundo as quais informações como passaporte e números de previdência social só podem ser compartilhadas com proteção de senha e com acesso concedido apenas a determinados funcionários. No entanto, de acordo com o veículo, os arquivos vazados sugerem que a Tesla não está implementando esses regulamentos.
A violação de dados violaria o Regulamento Geral de Proteção de Dados da UE e chamou a atenção das autoridades alemãs e holandesas. A autoridade supervisora de proteção de dados na Holanda, lar da sede europeia da Tesla, foi informada do incidente e as autoridades do estado alemão de Brandemburgo, onde está localizada a Gigafactory da Tesla, têm sérias indicações de possíveis violações de proteção de dados, escreveu o jornal .
Um advogado da Tesla disse ao Handelsblatt que um “ex-funcionário descontente” havia abusado de seu acesso como técnico de serviço para obter informações e acrescentou que a empresa levaria o ex-funcionário ao tribunal. Segundo a Reuters, a Tesla não estava imediatamente disponível para comentar o relatório.
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